2020年、初心者やスライサーにおすすめのドライバーを紹介します。
最近は打ち方に関係なく曲がらないで真っ直ぐ飛ばせるドライバーが増えています。
今回は今が買い時のおすすめドライバーを5つに厳選して紹介します。
キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー
最初に紹介するのは、キャロウェイのエピック フラッシュ スタードライバーです。
キャロウェイのエピックフラッシュスタードライバーは、球のつかまりが良いクラブで、さらにヘッドに可変ウェイトを装備しているのがポイント。
このウェイトの調整次第でスライスを激減させることも可能です。
もし上達してスライスしなくなっても、今度はこのウェイトをストレートの位置に移動していけば、球筋を調整することできます。
もちろん左へ引っかかてしまう場合はフェード寄りにウェイトを動かしてチーピン対策も可能で、自分好みの弾道を調整しやすいドライバーです。
エピックフラッシュスタードライバーの初心者おすすめシャフトは、純正のSpeeder EVOLUTION for Callawayです。
調整次第で初心者から中級者まで幅広いゴルファーが使えるので、長く使えるドライバーです。
おすすめポイント
- 300gを切る総重量で軽く振れる
- 独自のAI開発のフェースは飛距離も期待
- ウェイトの調整でスライスを減らせる
キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder EVOLUTION for Callawayのスペック・製品情報
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9.5度、10.5度
長さ:45.75インチ
総重量:293g
シャフト:Speeder EVOLUTION for Callaway(S、SR、R)
バランス:D2
価格:69,300円
こんな方におすすめ
- 極度のスライサー
- 自分でセッティングをいじりたい人
- ドライバーショットを曲げたくない人
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ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー
次のおすすめは、ヤマハのインプレスUD+2 ドライバーです。
ヘッドがしっかり仕事をして曲がらずに飛ばせるのがUD+2の特長です。
スライスして飛ばない初心者にとって、UD+2ドライバーのウリでもある高い直進性と振り抜きやすさは、きっと大きな助けになるでしょう。
ヘッドはやや重めに感じるかもしれませんが、そのバランスが素直なスイングを作り出して、まさに「クラブが仕事をしてくれる」感覚を身につけることができます。
結果的に曲がらずに飛ばせるので、2打目からが楽になり、アイアンやウェッジの上達など、相乗効果が期待できます。
初心者にはオリジナルカーボンのTMX-419Dシャフト がおすすめです。
おすすめポイント
- 直進性が高くてとにかく曲がらない
- 2番手以上の飛距離に期待
- ヘッドが重く感じる良いバランス
ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー オリジナルカーボン TMX-419Dシャフトのスペック・製品情報
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9.5度、10.5度
長さ:45.75インチ
総重量:279g
シャフト:TMX-419D(R、SR、S)
バランス:D3/D2
価格:80,000円
こんな方におすすめ
- スライスが直らない初心者
- 飛距離がでなくて困っている人
- クラブの力でまっすぐ飛ばしたい人
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ダンロップ XXIO11(ゼクシオイレブン)ドライバー
次におすすめするのは、ダンロップのXXIO11(ゼクシオイレブン)ドライバーです。
クラブが安定したトップを作り出してくれて、芯で打てるというのが、ゼクシオイレブンドライバーの特長です。
初心者のうちは、なかなかトップが安定しないので、そのせいでスイングがバラバラで、スライスやフックが両方ともでてしまうことも多いかと思います。
そんな初心者ゴルファーにこそ、ゼクシオ11ドライバーはおすすめ。
ゼクシオ11はスイングのトップの位置へ、安定してクラブを持っていってくれるバランスの良さがあります。
たったこれだけのことで、いままでバラついていた球筋が気持ちの良いドローボールへと変貌を遂げます。
普段からスライスで飛距離がでない初心者こそ、この恩恵にあやかりたいところです。
仮にスライスせずに真っ直ぐ飛べば30ヤード以上も飛距離が伸びたりします。
フェースの芯で球をとらえてくれるゼクシオ11なら、当然スコアアップも望めます。
念願の100切り達成を目指して、ゼクシオイレブンドライバーを一度は試してみてはいかがでしょうか。
ちなみに初心者におすすめのシャフトは純正のMP1100です。
おすすめポイント
- クラブが自然と安定したトップを作ってくれる
- 正確なインパクトで芯に当たる
- ゼクシオ10より高い飛距離性能
DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO ゼクシオ イレブン ドライバー MP1100のスペック・製品情報
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9.5度、10.5度、11.5度
長さ:45.75インチ
総重量:280g
シャフト:MP1100カーボンシャフト(R2、R、SR、S)
バランス:D3(S、SR)、D2(R、R2)
価格:80,000円
こんな方におすすめ
- スイングが不安定な初心者
- スライスが止まらない人
- 人気のクラブを使いたい人
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テーラーメイド M6 ドライバー
次におすすめするのは、テーラーメイドのM6ドライバーです。
高弾道な真っ直ぐの球筋で飛ばせるのがM6ドライバーです。
テーラーメイドのM6ドライバーは、深くて低い重心が特徴的で、曲がらない高弾道のドライバーショットが期待できます。
サイドスピンがかからないので、スライサーにもおすすめで、優しさも兼ね備えているのがうれしいポイント。
極度のスライサーも一度は試してみる価値ありで、M6ドライバーの高弾道で真っ直ぐな飛びを味わうと、他のドライバーが物足りなく感じるかもしれません。
初心者におすすめのシャフトは純正のFUBUKI TM5です。
ポイント
- ヘッドの直進性が高い
- 深重心・低重心で球があがる
- つかまった球が打てる
テーラーメイド M6 ドライバー FUBUKI TM5のスペック・製品情報
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9度、10.5度
長さ:45.75インチ
総重量:299g
シャフト:フブキTM5 2019(R、SR、S)
バランス:D2.5(S、SR)、D2(R)
価格:72,000円
こんな方におすすめ
- 高弾道の球筋で飛ばしたい人
- 直進性の高くて曲がらないドライバーを打ちたい人
- やさしく飛ばしたい人
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ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー2019
最後のおすすめドライバーは、ブリヂストンのTOUR B JGRドライバー2019年版です。
独自のフェース技術が柔らかい打感を生み出し、結果的に飛距離アップをはかれるのがJGRドライバーです。
またスライスしたくない初心者にとって、JGRドライバーのつかまりの良さは大きな助けになります。
さらにJGRドライバーは、サスペンションコアという独自システムを採用したフェースが特徴的で、フェースにボールが吸い付くような感覚で、打感も柔らかいので、初心者にとってはゴルフの楽しみを広げてくれる可能性が高いです。
しかも飛距離性能も高いので、スライサーから卒業と同時に、飛ばし屋になってしまうかも。
しっかりとつかまった球でドローボールを打ちたい人に、JGRドライバーは最適で、フェースにボールが吸い付くような感覚は、まるで上級者になったような気分ですよ。
おすすめシャフトは、純正のTOUR AD for JGR TG2-5です。
おすすめポイント
- 打感が柔なく感じる
- 強振しなくても飛ぶ
- 球がつかまりやすい
ブリヂストン 2019 TOUR B JGR ドライバー TOUR AD for JGR TG2-5のスペック・製品情報
ヘッド体積:460cc
ロフト角:9度、10.5度
長さ:45.5インチ
総重量:294g
シャフト:TOUR AD for JGR TG2-5(R、SR、S)
バランス:D2(S、SR)、D1(R)
価格:68,000円
こんな方におすすめ
- やわらかい打感が好きな人
- スライスをなくしたい初心者
- つかまった球で飛ばしたい人
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2020年・初心者におすすめのドライバー、いかがでしたか?
初心者のドライバー選びで重要なのは、ロフト角は大きめ、シャフトは柔らかめが基本です。
最近のドライバーは球のつかまりが良くて、スライスを激減させるクラブも多いので、試してみてはいかがでしょうか。