ドライバーとフェアウェイウッドのシャフトは同じでいいのか、悩んだことありませんか？
シャフトの重さはどうしたらいいのか？フレックスは同じでいいのか？
メーカーは同じでいいのか？
難しい問題ですね。
ドライバーとFW（フェアウェイウッド）のシャフトバランスって？
前々からドライバーとFW（フェアウェイウッド）のシャフトで悩んでいました。
正確に言うと、いまだに悩んでいて、答えがなかなか見つからない状況です。
そこで、今回はドライバーとFW（フェアウェイウッド）のシャフト選びを考えてみました。
どんな悩みがあるかというと
- ドライバーとFW（フェアウェイウッド）のシャフトフレックスは同じでいいのか？
- ドライバーとFW（フェアウェイウッド）は同じメーカーがいいのか？
- 重さ、調子、硬さなど、どのようなバランスがいいのか？
- ドライバーを優先して決めるのか、それともFWは別物として考えるのか？
が主なところです。
なかなか答えが出ない問題ですが、こんな組み合わせで試してみました。
すべてツアーADのMTです。
ドライバーと3Wを60g台、5Wを70g台でフレックスはSで統一
最近のFWはシャフトが軽めのものが多いですね。
70g台のシャフトが最初からささっているものが少ないのですが、キャロウェイのX2HOTはグラファイトデザインのMT-7が選べたので、5Wはそれにしました。
さて、3Wをどうするか迷いましたが、さすがに70g台は厳しいと判断し、同じシャフトの60g台のMT-6にしてみました。
ドライバーとFWは同じメーカーなら相性がいいのでしょうか？
今回は3Wと5Wを新調したので、同じメーカー（キャロウェイ）、同じシリーズのX2HOT PROでシャフトもグラファイトデザインのMTシリーズで重さ違い。
これは問題ないように思います。
ドライバーもキャロウェイX2HOT PROということも考えましたが、元々、ビッグバーサ815を持っていたので、スリーブ付きのシャフトをヤフオクで探して購入しました。
ボケボケですみません。
結局、ウッド系のシャフトはレモンイエローで統一されてしまいました！
振り味が同じ感覚！グラファイトデザインのMTはダブルキック
実際にラウンドしてみて感じたことですが、確かに振り味は同じような気がします。
プロではないので、細かなことまではわかりませんが、おなじ感覚で振っていけば仕事をしてくれるシャフトなのは間違いないようです。
シャフトの重さの階段があることで、ドライバーから3W、5Wの順番にずっしり感が増していき、UT、アイアンへつながっていく感じです。
悪くない感覚です。
少し気になるのは、グラファイトデザインのMTシリーズはダブルキック系のシャフトなので、FWには向いているのかどうかです。
個人的には、中調子ではあるものの先もしなるということなので、うまく球をひろって高さも出るのではないかと思っています。
しばらくこの組み合わせで試してみて、様子を見ようかと思っています。
今回紹介したゴルフクラブ・シャフト
ドライバーとFWのシャフト問題、いかがでしたか？
シャフト重量の階段をしっかり作ってあげれば、違和感なく振れるような気がしますが、シャフトの特性も関係してくるのでやっぱり難しい問題ですね。
振りやすさと出球をみて判断するのが良いかもしれませんね。
参考までに。
